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 ∇ R2 Laboratory  RS★R Ti2000 & ESPELIR バンプラバー
 
  
 
 ↑ RS★R のダウンサス Ti2000 ( 写真:左 ) と、ESPELIR製のバンプラバー
 
 
 【 ノーマルとの比較 】
 
   
 
  ↑ ノーマル 4.0kg です。 RS★R 製は 4.1kg。 なんと意外なことにノーマルのほうが若干軽いです。
 
   
 
  ↑ フロントスプリング ( 写真:左 ) と、リヤスプリング ( 写真:右 )。 それぞれ綺麗なほうが RS★R 製。
    フロントは長さに差がありますが、リヤ用はあまり変わりません。リヤの巻数は RS★R のほうが多いですね。
 
   
 
  ↑ バンプラバーの比較です。ノーマルは 0.8kg、ESPELIR製は 0.4kg。 丁度半分の重さですね。
    スプリングは若干重かったですが、バンプラバーと合わせれば総合的に交換後のほうが軽くなります。
 
  
 
  ↑ ノーマルとの形状比較
 
   
 
  ↑ 交換作業は スーパーオートバックス熊谷店 でやってもらいました〜
    ここはスバル車が非常に多く来るお店です。富士重工の本拠地 ( 群馬県太田市 ) にとても近いせいでしょうね。
    スタッフもスバル車に慣れているので安心です。
 
  
 
 ↑ 交換前 ( 写真:左 ) と、交換後 ( 写真:右 ) 。 タイヤとフェンダーの隙間が随分と違います!
 
 
 こうやって比べて見ると、おさらく 2〜3センチは下がっているのがハッキリ判るのですが、交換後だけ見てしまうと
 あまり下がったようには感じないのは私だけでしょうか? (^^ゞポリポリ
 私的好みとしては、あと2センチぐらい下がって欲しかったです。(笑)
 
 乗り心地もあまり変わりません。ちょっとゴツゴツ感が強まったような気がしますが、基本的には変わった事を感じさせませんね。
 家族を乗せても、誰も気が付きませんでした。。。(笑)  ← それはそれで悲しい気もするね。。。
 
 
 
   

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